直線導(dǎo)軌體系使機(jī)床可取得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌相同，有兩個(gè)基本元件；一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō)．僅有要做的僅僅加工一個(gè)裝置導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了確保機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于裝置平面上。
與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌雜亂，雜亂的原因是由于導(dǎo)軌上需求加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完結(jié)的功能。直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中心介質(zhì)，而用翻滾鋼球。由于翻滾鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿意運(yùn)動(dòng)部件的作業(yè)要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。直線導(dǎo)軌體系的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能好像軸承環(huán)，裝置鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩旁邊面。
為了支撐機(jī)床的作業(yè)部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的作業(yè)部件，支架的數(shù)量能夠多于四個(gè)。機(jī)床的作業(yè)部件移動(dòng)時(shí)，鋼球在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng)，把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)鋼球上，然后延長(zhǎng)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的空隙，預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌體系的穩(wěn)定性，預(yù)加負(fù)荷的取得．是在導(dǎo)軌和支架之間裝置超尺度的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米為增量，將鋼球篩選分類，分別裝到導(dǎo)軌上，預(yù)加負(fù)載的大小，取決于效果在鋼球上的效果力。如果效果在鋼球上的效果力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。導(dǎo)軌體系的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸，接觸點(diǎn)為頂點(diǎn)；另一種為圓弧形，相同能起相同的效果。不管哪一種結(jié)構(gòu)方式，意圖只有一個(gè)，力求更多的翻滾鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。
